Osiedle Książęce w Katowicach Ligocie zdobyło Nagrodę Roku Stowarzyszenia Architektów Polskich. Dni...

Mieszkanie w Tychach jest modne i pożądane. W jedynym mieście aglomeracji śląskiej, któremu nie uby...

Mieszkańcy budynków należących do Spółdzielni Mieszkaniowej „Bieżanów Nowy” pozbędą się gazowych pie...

Stoi już pierwszy budynek, który powstał w ramach nowoczesnego osiedla Miasteczko Wawer. Prace budow...

Liebrecht&WooD wchodzi do spółki z Archidiecezją Warszawską i BBI Development S.A., co w znacząc...

Stalowa konstrukcja połączyła brzegi Berdychowa i Ostrowa Tumskiego. W ostatnich dniach kwietnia na plac budowy mostów Berdychowskich przetransportowano kolejne, wielkogabarytowe elementy konstrukcji. Nad Kanałem Ulgi trwa łączenie łuku pierwszego z pieszo-rowerowych mostów, a w nurcie Warty widać już elementy tymczasowych podpór drugiej przeprawy.

Po przeprowadzeniu próbnych obciążeń i ich pozytywnych wynikach, udostępniliśmy kierowcom i pieszym most tymczasowy w Głuchołazach. Od powodzi, która porwała konstrukcje poprzedniego mostu tymczasowego i budowanego obiektu, mija ponad miesiąc. W piątek 25 października ta wyczekiwana przeprawa została oddana do ruchu.

Trwa sprzątanie placu pod budowę tymczasowego mostu przez nad rzeką Biała Głuchołaska w zniszczonych przez powódź Głuchołazach w województwie opolskim. Na miejsce dotarły pierwsze transporty z elementami jego konstrukcji, a kolejne są w drodze. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zależy, żeby tymczasowa przeprawa została uruchomiona w możliwie krótkim czasie, aby ułatwić komunikację w Głuchołazach i na sąsiednich terenach, które objęła powódź.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uczestniczą w rozwoju kolejowych połączeń regionalnych w województwie dolnośląskim. Za 24,5 mln zł spółka wykonała roboty związane z powrotem pociągów na trasę między Chocianowem – Rokitkami – Chojnowem – na odcinkach łączących linie w zarządzie województwa dolnośląskiego i PLK S.A.

Firma LCP Properties sfinalizowała od P.A. NOVA S.A. zakup wybudowanego w ramach drugiego etapu, parku handlowego w Ząbkowicach Śląskich. Tym samym ponad 1 700 mkw. GLA zostało dodanych do wcześniejszych 9 755 mkw., które powstały w pierwszym etapie inwestycji, zakupionym przez LCP od tego samego developera, w lutym 2023 roku.

Na terenie Portu Gdynia trwa realizacja kolejnej wielkiej inwestycji. Na budowie wnęki dokowej osiągnięto 85% zaawansowania prac kafarowych. To zasługa między innymi wyspecjalizowanej załogi oraz sprzętu – pracuje tam drugi co do wielkości kafar w Europie. Maszyna służy do wbijania pali w dno.

Fundusz inwestycyjny Falcon Investment Management – nowy właściciel Parku Handlowego Kłodzko – planuje jego rozbudowę. W efekcie zapowiedzianych działań obiekt powiększy się o dodatkowe 1650 mkw. w dwóch budynkach.

Na trasie kolejowej między Tarnowem a Muszyną i Krynicą przebudowane zostaną perony na 13 stacjach i przystankach. Podróżni zyskają lepszą dostępność i komfort w przejazdach pociągiem. W Tuchowie i w Andrzejówce widać już konstrukcje nowych peronów. Inwestycje spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za nieco ponad 73 mln zł netto realizowane są w ramach Rządowego Programu przystankowego.

Największy polski producent sprzętu AGD tnie zatrudnienie. Amica S.A., zdecydowała się zmniejszyć zatrudnienie. Na szczęście nie będą to wielkie zwolnienia. Spółka podkreśla konieczność dostosowania poziomu zatrudnienia w obszarach back office do aktualnego otoczenia gospodarczego, polegającego na dużym ograniczeniu konsumpcji i spadku sprzedaży detalicznej.

Oferta firmy Skanska SA okazała się najkorzystniejsza w przetargu ogłoszonym przez Zarząd Inwestycji Miejskich. O zlecenie ubiegało się aż 13 firm i konsorcjów. Przypomnijmy, że ogłoszony przez ZIM przetarg dotyczył realizacji trzech z czterech odcinków planowanej ul. 8 Pułku Ułanów, która docelowo połączy ul. Zawiłą i skrzyżowanie ul. Kapelanka z ul. Brożka. Chodzi o odcinek nr 1 (ul. Zawiła – okolice ul. Krępy), odcinek nr 3 (ul. Podhalańska – Trasa Łagiewnicka) i odcinek nr 4 (Trasa Łagiewnicka – skrzyżowanie ul. Grota Roweckiego i ul. Kapelanka).

Panorama centrum stolicy Polski wzbogaci się o nowy wieżowiec. W Warszawie powstanie kolejny wieżowiec w centrum, przy ul. Grzybowskiej 54 (w pobliżu skrzyżowania z ulicą Żelazną). To kolejna tego typu inwestycja w stolicy, która od lat oczekuje na realizację. Inwestorem jest firma Resi Capital S.A., spółka z grupy deweloperskiej Cavatina Group S.A. Budynek apartamentowy Liberty Residence ma liczyć 140 metrów wysokości.

Ponad 77 proc. osiągnęło zaawansowanie prac na ok. 15-kilometrowym odcinku drogi ekspresowej S1 w. Oświęcim – Dankowice. Prace mostowe finiszują.

Panorama centrum stolicy Polski wzbogaci się o nowy wieżowiec. W Warszawie powstanie kolejny wieżowiec w centrum, przy ul. Grzybowskiej 54 (w pobliżu skrzyżowania z ulicą Żelazną). To kolejna tego typu inwestycja w stolicy, która od lat oczekuje na realizację. Inwestorem jest firma Resi Capital S.A., spółka z grupy deweloperskiej Cavatina Group S.A. Budynek apartamentowy Liberty Residence ma liczyć 140 metrów wysokości.